Скоростной трамвай Кривого Рога является поистине городской достопримечательностью. Вряд ли где-то еще можно найти такой необычный симбиоз городского трамвая с подземным метро.
Информатор расскажет об одной из его станций.
Если говорит о криворожском скоростном трамвае в целом, то его строительство его первой очереди началось в далеком 1974-ом году и растянулось на целых 12 лет.
Как написано в Википедии: “Метротрам открыли 26 декабря 1986 года. Первая очередь протяжённостью 7,7 км от завода горного оборудования (КЦРЗ), станция «Площадь Труда», до железнодорожной станции Мудрёная (станция «Дзержинская»), состояла из четырёх станций («Площадь Труда», «Октябрьская» (с 2007 года — «Имени Гутовского», а с мая 2016 года “Солнечная”), «Площадь Артёма», «Дзержинская»). Пассажиров обслуживали 7 поездов. Возле станции «Площадь Труда» находится депо скоростного трамвая”
Что же касается, станции “Солнечная”, то она построена в стиле так называемого “футуристического советского постмодернизма”. Платформы длиной 80 метров, освещаются в светлое время суток естественным освещением через многочисленные окна иллюминаторы, защищая пассажиров от палящего солнца, дождя и снега. В народе ее назвали просто “подлодка”.
Строительство станции “Октябрьская”, ныне “Солнечная”.
Открытие станции “Октябрьская”.
Станция “Октябрьская” (им. Гутовского, “Солнечная”) современный вид.
Интерьер станции “Солнечная”.
Станция “Солнечная”. Вид сверху.
В жаркий день на станции царит прохлада.
Станция “Солнечная” в наши дни.
Ранее Информатор писал о том, какой была и какой стала синагога Кривого Рога.
Алена Свиридова
